Рассказки

Рэй Брэдбери считал, что писателю следует писать по одному рассказу в неделю, дабы не терять навык. К тому же, создать подряд пятьдесят два плохих рассказа невозможно, обязательно среди них будут приличные тексты.

Писатель Александр Субботин развил мысль американского фантаста, и стал писать по два рассказа в неделю. Каждые вторник и пятницу он публикует в соцсетях литературные миниатюры на актуальные темы. Высмеивает лицемерие Запада и враньё российских либерал-предателей. Из-за политической направленности текстов издательский сервис «Ридеро» отказался публиковать сборник рассказов Субботина на своей платформе.

Александр ответил:

— Фи-и-и… Делов-то!

И опубликовал сборник «Формат» на портале «Литрес».

… Я подписан на него в телеграм. Гротеск, сатира, карикатурные персонажи, сочный язык — это всё Субботин. В комментариях писателя называют новым Булгаковым. Или Зощенко.

Я не буду столь восторженным. Формула Брэдбери работает и в обратную сторону: создать подряд пятьдесят два шедевра невозможно. Но за один рассказ я бы вручил Александру Ленинскую (Сталинскую, Путинскую) премию по литературе — за «Мосинку».

Мосинка — это не только русская трёхлинейная винтовка Мосина образца 1891 года, это ещё прозвище главного героя.

«Мосинка» — это рассказ о том, что происходило на Донбассе в годы Великой Отечественной войны и о том, что происходит сейчас.

Сильный рассказ.

Константин Соколов

«Сибирский Титаник» даже в мелочах повторил судьбу своего именитого собрата. Оба судна отправились в свои первые рейсы, оба получили пробоины не «совместимые с жизнью» и оба затонули в холодных водах. Правда, «Титаник» пошёл ко дну в безлюдной Атлантике, а «Совнарком» потерпел крушение на Оби вблизи станции Новониколаевск.

Если быть совсем точным, то для теплохода «Совнарком» это первое плавание было лишь под новым названием. До этого он бороздил речные просторы под вывеской «Кормилец», затем под вывеской «Братья Мельниковы», а своё революционное имя получил после национализации.

8 мая 1921 года «Совнарком» отправился из Барнаула в Томск в четырьмя сотнями пассажиров на борту, вдобавок в грузовой трюм было загружено 14200 пудов пшеницы.

Под вечер 9 мая пароход прибыл в Бердск. Капитан распорядился пришвартовать судно к причалу и стоять до самого утра. Через минуту капитанская рубка наполнилась военными людьми, которые наставив на команду оружие, приказали плыть дальше.

Глубокой ночью «Совнарком» подошёл к Новониколаевску. Нетерпеливые пассажиры высыпали на палубу, выглядывая в темноте пристань, готовые скорее сойти на родной берег.

Вдали показался железнодорожный мост. Опоры моста были подсвечены несколькими белыми и одной красной лампочкой. Эта неразбериха с освещением и привела к трагедии. Капитан увидел красный свет и уверенно повёл на него пароход, приняв за сигнальный огонь фарватера.